Dibattito - RI.T.MO - PartecipAzioni

RI.T.MO

#RI.T.MO RIccione in Transizione verso una MObilità sostenibile

Fase 4 di 4

CONDIVISIONE DELLE PROPOSTE 18/10/2024 - 30/11/2024

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Modifiche a "ABILITÀ URBANA > Ampiezza delle possibilità pedonali e ciclabili dell’habitat città."

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Descrizione (Italiano)

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Come le città possono essere progettate o adattate per favorire spostamenti più ecologici e salutari, riducendo la dipendenza dalle automobili e incentivando la ciclo-pedonalità.

TEMI CORRELATI
- Analisi delle aree urbane di Riccione con difficoltà di accesso pedonale.
- Impatto del design ed arredo degli spazi della mobilità attiva sulla sicurezza.
- Trasformazione di spazi urbani inaccessibili senza compromettere il verde esistente.
- Approcci innovativi per mantenere l'estetica e la funzionalità delle zone urbane.
- Strategie per integrare esigenze pedonali e veicolari in spazi limitati.
- Moderazione del traffico e implementazione di zone 30 / ZTL.
- Uso di tecnologie intelligenti per la gestione del traffico e la sicurezza dei pedoni.
- Impatto delle infrastrutture pedonali e ciclabili sull'economia locale.
- Abbattimento delle barriere fisiche, sensoriali, psicologiche, culturali.
- Valorizzazione dell’appeal territoriale attraverso la walkability e la bikeability.
Talk del 21.06.2024

Speaker: Giorgia Mancinelli e Melania Braghin, Comune di Rimini

Slide di accompagnamento al talK

VIDEO presentazione
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Come le città possono essere progettate o adattate per favorire spostamenti più ecologici e salutari, riducendo la dipendenza dalle automobili e incentivando la ciclo-pedonalità.

TEMI CORRELATI
- Analisi delle aree urbane di Riccione con difficoltà di accesso pedonale.
- Impatto del design ed arredo degli spazi della mobilità attiva sulla sicurezza.
- Trasformazione di spazi urbani inaccessibili senza compromettere il verde esistente.
- Approcci innovativi per mantenere l'estetica e la funzionalità delle zone urbane.
- Strategie per integrare esigenze pedonali e veicolari in spazi limitati.
- Moderazione del traffico e implementazione di zone 30 / ZTL.
- Uso di tecnologie intelligenti per la gestione del traffico e la sicurezza dei pedoni.
- Impatto delle infrastrutture pedonali e ciclabili sull'economia locale.
- Abbattimento delle barriere fisiche, sensoriali, psicologiche, culturali.
- Valorizzazione dell’appeal territoriale attraverso la walkability e la bikeability.
Talk del 21.06.2024

Speaker: Giorgia Mancinelli e Melania Braghin, Comune di Rimini

Slide di accompagnamento al talK

VIDEO PRESENTAZIONE

-<h3>Come le città possono essere progettate o adattate per favorire spostamenti più ecologici e salutari, riducendo la dipendenza dalle automobili e incentivando la ciclo-pedonalità.</h3><p><br></p><p><strong>TEMI CORRELATI</strong></p><ul><li>Analisi delle aree urbane di Riccione con difficoltà di accesso pedonale.</li><li>Impatto del design ed arredo degli spazi della mobilità attiva sulla sicurezza.</li><li>Trasformazione di spazi urbani inaccessibili senza compromettere il verde esistente.</li><li>Approcci innovativi per mantenere l'estetica e la funzionalità delle zone urbane.</li><li>Strategie per integrare esigenze pedonali e veicolari in spazi limitati.</li><li>Moderazione del traffico e implementazione di zone 30 / ZTL.</li><li>Uso di tecnologie intelligenti per la gestione del traffico e la sicurezza dei pedoni.</li><li>Impatto delle infrastrutture pedonali e ciclabili sull'economia locale.</li><li>Abbattimento delle barriere fisiche, sensoriali, psicologiche, culturali.</li><li>Valorizzazione dell’appeal territoriale attraverso la walkability e la bikeability.</li></ul><p><br></p><h3><strong>Talk del 21.06.2024</strong></h3><p>Speaker: Giorgia Mancinelli e Melania Braghin, Comune di Rimini</p><p><a href="https://partecipazioni.emr.it/rails/active_storage/disk/eyJfcmFpbHMiOnsibWVzc2FnZSI6IkJBaDdDRG9JYTJWNVNTSWhaMmR0WVdSNWRITjBaakY2TUhRd2VEZHhjbmRzY1RZNGFHWXdOd1k2QmtWVU9oQmthWE53YjNOcGRHbHZia2tpVVdsdWJHbHVaVHNnWm1sc1pXNWhiV1U5SWtGQ1NVeEpWRUVnVlZKQ1FVNUJMbkJrWmlJN0lHWnBiR1Z1WVcxbEtqMVZWRVl0T0NjblFVSkpURWxVUVNVeU1GVlNRa0ZPUVM1d1pHWUdPd1pVT2hGamIyNTBaVzUwWDNSNWNHVkpJaFJoY0hCc2FXTmhkR2x2Ymk5d1pHWUdPd1pVIiwiZXhwIjoiMjAyNC0wNi0yNFQxNjo1NDozMS4wODRaIiwicHVyIjoiYmxvYl9rZXkifX0=--51089b3b951e92c8907764ae80aa2c4309aeaa4e/ABILITA%20URBANA.pdf?content_type=application%2Fpdf&disposition=inline%3B+filename%3D%22ABILITA+URBANA.pdf%22%3B+filename%2A%3DUTF-8%27%27ABILITA%2520URBANA.pdf" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Slide di accompagnamento al talK</a></p><h3><strong>VIDEO presentazione</strong></h3><h3><br></h3><iframe class="ql-video" frameborder="0" allowfullscreen="true" src="https://www.youtube.com/embed/hdH9_jJX_H8?showinfo=0"></iframe><p><br></p>
+<h3>Come le città possono essere progettate o adattate per favorire spostamenti più ecologici e salutari, riducendo la dipendenza dalle automobili e incentivando la ciclo-pedonalità.</h3><p><br></p><p><strong>TEMI CORRELATI</strong></p><ul><li>Analisi delle aree urbane di Riccione con difficoltà di accesso pedonale.</li><li>Impatto del design ed arredo degli spazi della mobilità attiva sulla sicurezza.</li><li>Trasformazione di spazi urbani inaccessibili senza compromettere il verde esistente.</li><li>Approcci innovativi per mantenere l'estetica e la funzionalità delle zone urbane.</li><li>Strategie per integrare esigenze pedonali e veicolari in spazi limitati.</li><li>Moderazione del traffico e implementazione di zone 30 / ZTL.</li><li>Uso di tecnologie intelligenti per la gestione del traffico e la sicurezza dei pedoni.</li><li>Impatto delle infrastrutture pedonali e ciclabili sull'economia locale.</li><li>Abbattimento delle barriere fisiche, sensoriali, psicologiche, culturali.</li><li>Valorizzazione dell’appeal territoriale attraverso la walkability e la bikeability.</li></ul><p><br></p><h3><strong>Talk del 21.06.2024</strong></h3><p>Speaker: Giorgia Mancinelli e Melania Braghin, Comune di Rimini</p><p><a href="https://partecipazioni.emr.it/rails/active_storage/disk/eyJfcmFpbHMiOnsibWVzc2FnZSI6IkJBaDdDRG9JYTJWNVNTSWhaMmR0WVdSNWRITjBaakY2TUhRd2VEZHhjbmRzY1RZNGFHWXdOd1k2QmtWVU9oQmthWE53YjNOcGRHbHZia2tpVVdsdWJHbHVaVHNnWm1sc1pXNWhiV1U5SWtGQ1NVeEpWRUVnVlZKQ1FVNUJMbkJrWmlJN0lHWnBiR1Z1WVcxbEtqMVZWRVl0T0NjblFVSkpURWxVUVNVeU1GVlNRa0ZPUVM1d1pHWUdPd1pVT2hGamIyNTBaVzUwWDNSNWNHVkpJaFJoY0hCc2FXTmhkR2x2Ymk5d1pHWUdPd1pVIiwiZXhwIjoiMjAyNC0wNi0yNFQxNjo1NDozMS4wODRaIiwicHVyIjoiYmxvYl9rZXkifX0=--51089b3b951e92c8907764ae80aa2c4309aeaa4e/ABILITA%20URBANA.pdf?content_type=application%2Fpdf&disposition=inline%3B+filename%3D%22ABILITA+URBANA.pdf%22%3B+filename%2A%3DUTF-8%27%27ABILITA%2520URBANA.pdf" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Slide di accompagnamento al talK</a></p><p><br></p><h3><strong>VIDEO PRESENTAZIONE</strong></h3><h3><br></h3><iframe class="ql-video" frameborder="0" allowfullscreen="true" src="https://www.youtube.com/embed/hdH9_jJX_H8?showinfo=0"></iframe>

Eliminazioni

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Come le città possono essere progettate o adattate per favorire spostamenti più ecologici e salutari, riducendo la dipendenza dalle automobili e incentivando la ciclo-pedonalità.

TEMI CORRELATI
- Analisi delle aree urbane di Riccione con difficoltà di accesso pedonale.
- Impatto del design ed arredo degli spazi della mobilità attiva sulla sicurezza.
- Trasformazione di spazi urbani inaccessibili senza compromettere il verde esistente.
- Approcci innovativi per mantenere l'estetica e la funzionalità delle zone urbane.
- Strategie per integrare esigenze pedonali e veicolari in spazi limitati.
- Moderazione del traffico e implementazione di zone 30 / ZTL.
- Uso di tecnologie intelligenti per la gestione del traffico e la sicurezza dei pedoni.
- Impatto delle infrastrutture pedonali e ciclabili sull'economia locale.
- Abbattimento delle barriere fisiche, sensoriali, psicologiche, culturali.
- Valorizzazione dell’appeal territoriale attraverso la walkability e la bikeability.
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Speaker: Giorgia Mancinelli e Melania Braghin, Comune di Rimini

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Impatto del design ed arredo degli spazi della mobilità attiva sulla sicurezza.
Trasformazione di spazi urbani inaccessibili senza compromettere il verde esistente.
Approcci innovativi per mantenere l'estetica e la funzionalità delle zone urbane.
Strategie per integrare esigenze pedonali e veicolari in spazi limitati.
Moderazione del traffico e implementazione di zone 30 / ZTL.
Uso di tecnologie intelligenti per la gestione del traffico e la sicurezza dei pedoni.
Impatto delle infrastrutture pedonali e ciclabili sull'economia locale.
Abbattimento delle barriere fisiche, sensoriali, psicologiche, culturali.
Valorizzazione dell’appeal territoriale attraverso la walkability e la bikeability.

Talk del 21.06.2024

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Aggiunte

Impatto del design ed arredo degli spazi della mobilità attiva sulla sicurezza.
Trasformazione di spazi urbani inaccessibili senza compromettere il verde esistente.
Approcci innovativi per mantenere l'estetica e la funzionalità delle zone urbane.
Strategie per integrare esigenze pedonali e veicolari in spazi limitati.
Moderazione del traffico e implementazione di zone 30 / ZTL.
Uso di tecnologie intelligenti per la gestione del traffico e la sicurezza dei pedoni.
Impatto delle infrastrutture pedonali e ciclabili sull'economia locale.
Abbattimento delle barriere fisiche, sensoriali, psicologiche, culturali.
Valorizzazione dell’appeal territoriale attraverso la walkability e la bikeability.

Talk del 21.06.2024

Speaker: Giorgia Mancinelli e Melania Braghin, Comune di Rimini

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VIDEO presentazione

Come le città possono essere progettate o adattate per favorire spostamenti più ecologici e salutari, riducendo la dipendenza dalle automobili e incentivando la ciclo-pedonalità.

TEMI CORRELATI

Analisi delle aree urbane di Riccione con difficoltà di accesso pedonale.
Impatto del design ed arredo degli spazi della mobilità attiva sulla sicurezza.
Trasformazione di spazi urbani inaccessibili senza compromettere il verde esistente.
Approcci innovativi per mantenere l'estetica e la funzionalità delle zone urbane.
Strategie per integrare esigenze pedonali e veicolari in spazi limitati.
Moderazione del traffico e implementazione di zone 30 / ZTL.
Uso di tecnologie intelligenti per la gestione del traffico e la sicurezza dei pedoni.
Impatto delle infrastrutture pedonali e ciclabili sull'economia locale.
Abbattimento delle barriere fisiche, sensoriali, psicologiche, culturali.
Valorizzazione dell’appeal territoriale attraverso la walkability e la bikeability.

Talk del 21.06.2024

Speaker: Giorgia Mancinelli e Melania Braghin, Comune di Rimini

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Eliminazioni

-<h3>Come le città possono essere progettate o adattate per favorire spostamenti più ecologici e salutari, riducendo la dipendenza dalle automobili e incentivando la ciclo-pedonalità.</h3><p><br></p><p><strong>TEMI CORRELATI</strong></p><ul><li>Analisi delle aree urbane di Riccione con difficoltà di accesso pedonale.</li><li>Impatto del design ed arredo degli spazi della mobilità attiva sulla sicurezza.</li><li>Trasformazione di spazi urbani inaccessibili senza compromettere il verde esistente.</li><li>Approcci innovativi per mantenere l'estetica e la funzionalità delle zone urbane.</li><li>Strategie per integrare esigenze pedonali e veicolari in spazi limitati.</li><li>Moderazione del traffico e implementazione di zone 30 / ZTL.</li><li>Uso di tecnologie intelligenti per la gestione del traffico e la sicurezza dei pedoni.</li><li>Impatto delle infrastrutture pedonali e ciclabili sull'economia locale.</li><li>Abbattimento delle barriere fisiche, sensoriali, psicologiche, culturali.</li><li>Valorizzazione dell’appeal territoriale attraverso la walkability e la bikeability.</li></ul><p><br></p><h3><strong>Talk del 21.06.2024</strong></h3><p>Speaker: Giorgia Mancinelli e Melania Braghin, Comune di Rimini</p><p><a href="https://partecipazioni.emr.it/rails/active_storage/disk/eyJfcmFpbHMiOnsibWVzc2FnZSI6IkJBaDdDRG9JYTJWNVNTSWhaMmR0WVdSNWRITjBaakY2TUhRd2VEZHhjbmRzY1RZNGFHWXdOd1k2QmtWVU9oQmthWE53YjNOcGRHbHZia2tpVVdsdWJHbHVaVHNnWm1sc1pXNWhiV1U5SWtGQ1NVeEpWRUVnVlZKQ1FVNUJMbkJrWmlJN0lHWnBiR1Z1WVcxbEtqMVZWRVl0T0NjblFVSkpURWxVUVNVeU1GVlNRa0ZPUVM1d1pHWUdPd1pVT2hGamIyNTBaVzUwWDNSNWNHVkpJaFJoY0hCc2FXTmhkR2x2Ymk5d1pHWUdPd1pVIiwiZXhwIjoiMjAyNC0wNi0yNFQxNjo1NDozMS4wODRaIiwicHVyIjoiYmxvYl9rZXkifX0=--51089b3b951e92c8907764ae80aa2c4309aeaa4e/ABILITA%20URBANA.pdf?content_type=application%2Fpdf&disposition=inline%3B+filename%3D%22ABILITA+URBANA.pdf%22%3B+filename%2A%3DUTF-8%27%27ABILITA%2520URBANA.pdf" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Slide di accompagnamento al talK</a></p><h3><strong>VIDEO presentazione</strong></h3><h3><br></h3><iframe class="ql-video" frameborder="0" allowfullscreen="true" src="https://www.youtube.com/embed/hdH9_jJX_H8?showinfo=0"></iframe><p><br></p>

Aggiunte

+<h3>Come le città possono essere progettate o adattate per favorire spostamenti più ecologici e salutari, riducendo la dipendenza dalle automobili e incentivando la ciclo-pedonalità.</h3><p><br></p><p><strong>TEMI CORRELATI</strong></p><ul><li>Analisi delle aree urbane di Riccione con difficoltà di accesso pedonale.</li><li>Impatto del design ed arredo degli spazi della mobilità attiva sulla sicurezza.</li><li>Trasformazione di spazi urbani inaccessibili senza compromettere il verde esistente.</li><li>Approcci innovativi per mantenere l'estetica e la funzionalità delle zone urbane.</li><li>Strategie per integrare esigenze pedonali e veicolari in spazi limitati.</li><li>Moderazione del traffico e implementazione di zone 30 / ZTL.</li><li>Uso di tecnologie intelligenti per la gestione del traffico e la sicurezza dei pedoni.</li><li>Impatto delle infrastrutture pedonali e ciclabili sull'economia locale.</li><li>Abbattimento delle barriere fisiche, sensoriali, psicologiche, culturali.</li><li>Valorizzazione dell’appeal territoriale attraverso la walkability e la bikeability.</li></ul><p><br></p><h3><strong>Talk del 21.06.2024</strong></h3><p>Speaker: Giorgia Mancinelli e Melania Braghin, Comune di Rimini</p><p><a href="https://partecipazioni.emr.it/rails/active_storage/disk/eyJfcmFpbHMiOnsibWVzc2FnZSI6IkJBaDdDRG9JYTJWNVNTSWhaMmR0WVdSNWRITjBaakY2TUhRd2VEZHhjbmRzY1RZNGFHWXdOd1k2QmtWVU9oQmthWE53YjNOcGRHbHZia2tpVVdsdWJHbHVaVHNnWm1sc1pXNWhiV1U5SWtGQ1NVeEpWRUVnVlZKQ1FVNUJMbkJrWmlJN0lHWnBiR1Z1WVcxbEtqMVZWRVl0T0NjblFVSkpURWxVUVNVeU1GVlNRa0ZPUVM1d1pHWUdPd1pVT2hGamIyNTBaVzUwWDNSNWNHVkpJaFJoY0hCc2FXTmhkR2x2Ymk5d1pHWUdPd1pVIiwiZXhwIjoiMjAyNC0wNi0yNFQxNjo1NDozMS4wODRaIiwicHVyIjoiYmxvYl9rZXkifX0=--51089b3b951e92c8907764ae80aa2c4309aeaa4e/ABILITA%20URBANA.pdf?content_type=application%2Fpdf&disposition=inline%3B+filename%3D%22ABILITA+URBANA.pdf%22%3B+filename%2A%3DUTF-8%27%27ABILITA%2520URBANA.pdf" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Slide di accompagnamento al talK</a></p><p><br></p><h3><strong>VIDEO PRESENTAZIONE</strong></h3><h3><br></h3><iframe class="ql-video" frameborder="0" allowfullscreen="true" src="https://www.youtube.com/embed/hdH9_jJX_H8?showinfo=0"></iframe>

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Autore della versione

Monia Guarino

Versione creata il 05/07/2024 12:52